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Amazon Web Service,簡稱AWS,現今雲端服務的領導者。根據美國市場研究機構Synergy Research的調查,2016年第一季AWS在雲端服務市場的市占率超過30%,比後面的三大追兵,微軟、IBM、Google加起來的市占率還高。

根據Amazon2016第二季財報,AWS上半年營收達28.86億美金(約918.2億台幣),營運利潤達7.18億美金(約228.4億台幣),高於Amazon在北美的電商營運利潤。

本文三大重點,探討Amazon發展出AWS這個金雞母公司的關鍵因素。1. 認真看待每個問題,Amazon 選擇自行開發雲端基礎設施。2. 針對需求不停調整,找到AWS商機藍圖。3. 不限制使用者,為AWS的服務創造無限可能。
 

1. 認真看待每個問題,Amazon 選擇自行開發雲端基礎設施

 


AWS的開端要追溯回2000年,當時的Amazon想發展一個電子商務服務Merchant.com,協助第三方供應商在Amazon的電子商務引擎上架設購物網站。Amazon需要有雲端基礎設施系統來支撐這樣的新服務,提供像是運算、儲存和資料庫的服務。面對這個內部需求,Amazon成立一個團隊,建立一套良好的應用程式界面(API , Application Programming Interface),讓不同部門可以根據自身的需求額外開發出應用程式使用,這正是AWS的原型。

因應公司擴張,Amazon聘請了更多的軟體工程師,但是開發新服務的速度並沒有因此加快。團隊深入探討原因發現,每個專案各自為政,只根據專案需求建立自身的平台,沒有想過利用分享資源或規模經濟來加速專案進行。如果可以建立一套Amazon內部團隊每個人都可以使用的公共雲端基礎設施系統,將可大幅提高資高雄市大寮區語音聊天源的使用效率。在團隊的努力下,以原本的API為基礎,建立起供Amazon內部使用的雲端基礎設施系統。



面對這個內部需求,Amazon大可以選擇外包,或是尋求其他方法苟且處理這個問題。但是Amazon選擇認真看待這個問題,甚至成立團隊負責找出解決方案,建設雲端基礎設施系統,才會有現在的金雞母AWS。因此認真看待每個遇到的問題,投入的心力都將展現出價值

 

 

2. 針對需求不停調整,找到AWS商機藍圖



雖然沒有清楚的方向,但Amazon決定先以這個雲端基礎設施系統為基礎,試著提供網路上的各種服務,例如運算、儲存和資料庫的服務。經過多年針對需求的開發與調整,證實了AWS這個雲端基礎設施可以提供不同組織、公司、開發者等運行網路科技的需求。2006年,AWS正式對外提供服務。

AWS的開發一開始只是為了滿足內部需求,並不是為了成為一個獲利服務而建立。在開發的過程中,即使不知道未來能夠提供怎樣的服務,在不停的試誤、調整中,找到雲端基礎設施系統的商機藍圖,甚至成為Amazon中的金雞母事業。因此,不要害怕未知,保持彈性不停調整,模糊的商機藍圖會漸漸地清晰

 

 

3. 不限制使用者,為AWS的服務創造無限可能



「使用者」在每個產業都是重要的。在製造業,使用者的回饋,是下一代產品的重要參考依據。在社群媒體,UGC(User Generated Content,使用者創作內容)可以引發共鳴,更有效地達到行銷目的。AWS則是不告訴使用者可以用AWS做什麼樣的事情,而是讓使用者提案,進而為AWS的服務創造無限可能性

現在AWS提供超過70種的計算、儲存等雲端服務,在全球190個國家支援超過100萬用戶的雲端工作負載。飛利浦使用AWS建立Healthsuite Digital Platform管理健康數據。Netflix使用AWS提供線上影音串流服務。Yelp使用AWS建立起線上最大的食記評論網Yelp,UNDER ARMOUR使用AWS開發出大受歡迎的健身APP。因此永遠不要低估使用者的創造力,那正是創造無限可能性的靈感泉源。



AWS CEO Andy Jassy在最近一次的華盛頓演講說到「當初我們只是針對公司內部的需求,開發出這個系統,從來沒想過未來這個系統會變成AWS。」Jassy說得輕鬆瀟灑,但若少了認真看待問題、彈性調整、開放創意這三個成功的關鍵因素,AWS也無法成為Amazon的金雞母。



(圖片來源:Flicker

 

 

參考資料:



1.How AWS came to be

2.10 Lessons from 10 Years of Amazon Web Services

3.Amazon 2016 Q2 press release

 

 

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(中央社記者陳政偉台北22日電)復興航空今天停航,上午召開臨時董事會決議解散公司。消基會認為,若因財務狀況不佳,停業應屬可預期情事,大力促銷後驟然宣布停飛,有欺騙消費者之嫌,疑涉及刑法詐欺。

消基會表示,興航無預警停飛,未事先向外界說明,也未提早安排其他航空公司航班,讓已購票旅客措手不及。

消基會認為,先前的台北國際旅展,興航祭出國際線機票3千元有找,機加酒行程1元起標等「史上最優惠」促銷方案;官網也公布松山-金門的優惠航班,超值優惠1100元起,11月還每日新增兩班次,當時搶到優惠機票的「幸運兒」,轉眼淪為可能被迫滯留海外的「航空孤兒」。

消基會質疑,若興航因財務狀況不佳,22日後也全面停業,應屬於可預期情事,在大力促銷之後驟然宣布停飛,恐有欺騙消費者之嫌,疑涉及刑法詐欺,檢調應主動深入調查。

消基會指出,已預訂復興航空班機的消費者,務必保留訂位、付費單據,以要求復興航空負起債務不履行責任。

為確保消費者權益,消基會認為,興航除需要退回全額機票款項(未扣手續費),對於旅客因行程延遲、變更所衍生的相關費用,包括食宿、機票差價等,應就消費者所提相關憑證,負起損害賠償責任。

消基會說,根據消保法規範,企業經營者於契約成立後,應確實履行商品或服務廣告的內容。因此,興航必須協助安排旅客後續改搭其他航空公司航班的相關事宜,務必將對旅客行程影響降到最低。

消基會強調,將持續集結消費者所遇到的問題,為消費者爭取應有的公道。1051122

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