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【鍾志明 苗栗】

苗栗的(火旁)龍活動，除了有精彩的炮陣之外，龍的外觀與造型也是民眾欣賞的元素之一，近年來，糊龍師傅漸漸由年輕一輩接班，不僅使用的素材更多元，龍的造型也更精緻細膩，不但傳承了傳統客家龍的元素，也創造了新的特色。

仔細地將白布糊上白膠，再貼合在龍角的竹編結構上，這龍頭看來單純，結構卻非常細膩，巧妙利用竹子、鐵絲與保麗龍等素材，展現出霸氣，又細膩的製作工藝，糊龍師傅李政錢今年28歲，糊龍經驗卻已有十幾年，堪稱是新一輩糊龍師傅中，技術很受到肯定的代表。

糊龍師傅 李政錢：「11、12歲的時候，就差不多國小5、6年級的時候，就完成自己的第一尾龍，就是有出去舞、打街，(我的龍)就是型跟人家比較不一樣，因為每個人做的型，一定都有自己的風格，我的風格就是這樣子，跟人家比較不一樣。」

李政錢表示，自己是土生土長苗栗人，從小就迷上舞龍，特別是龍頭霸氣又美麗的外觀，更讓他著迷不已，國小五年級時靠著自己摸索，糊出第一尾小龍，至今每年都要接到好幾張訂單，但即使糊龍，已成為每年的例行公事，但每每看到化龍時還是會捨不得。

糊龍師傅 李政錢：「因為自己花自己滿長的心血，沒有日沒有夜這樣子做出來的，然後又被炸成這樣子，然後到化龍一把火就燒掉了，看了就是有點心疼。」

注意看看，李政錢做出的龍頭，在龍眼與龍鼻間多了一片龍角裝飾，增加了龍頭的凶悍程度，如果明年看(火旁)龍，有發現這個特徵，就是李政錢的作品，雖然苗栗(火旁)龍受到少子化影響，要組成龍隊臺東縣海端鄉震動棒變得困難，但年輕一輩的糊龍師傅陸續接班，也讓苗栗(火旁)龍多了另一種可看性。
 

（中央社記者劉冠廷台北22日電）國民黨立法院黨團副書記長李彥秀今天表示，復興航空在財務問題以及停飛的狀況，在業界已經傳聞非常久了，行政部門包括交通部與勞動部完全沒有反應，到了昨天才恍然大悟。

復興航空無預警停飛，國民黨立法院黨團今天召開記者會，黨團書記長江啟臣指出，興航空停飛一天，造成人民的不便就算了，但這背後更讓人擔憂的是，相關的監管單位，特別是民航局有沒有掌握，為什麼沒有預警？

江啟臣說，對於復興航空，交通部、民航局你們掌握了嗎？了解問題在哪嗎？明天是否繼續停飛，民航局可以給答案嗎？台灣才幾家民航公司，主管機關居然對於這些資訊都沒辦法掌握，這次事件也可以看出政府是慢半拍的，到目前還不知所措。

李彥秀則表示，復興航空在財務的問題以及停飛的狀況，在業界已經傳聞非常久了，行政部門包括交通部與勞動部完全沒有反應，到昨天下午股價發生問題，才開始恍然大悟，請問行政部門的監管機制，到底出了哪些問題？

李彥秀說，復興航空在兩次空難後，已傳聞其財務結構是有問題的，復興是上市公司，屬於高風險而政府該去監督的企業，但非常遺憾的是，復興停飛已傳聞許久，政府都沒有進一步的監控與了解。

此外，今天記者會邀請到行政院消保處的副處長吳政學列席，他表示，消保處昨第一時間就已與民航局與觀光局聯繫，針對消費者權益的部分發佈消費警訊，希望消費者有申訴案時，可撥1950或是上消保處的網站，他們會來處理。1051122

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